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神奈川県横浜市を拠点に軽貨物運送業を営んでおりますTAKEFUJI EXPRESSです。
2024年からトラックの運転手の休息時間が８時間～９時間に延ばすことが決まりました。
さらに11時間を「努力義務」として新に設定することを厚生労働省の有識者検討会で発表されたそうです。
バスやタクシー運転手は、始業から終業までが拘束時間とされ、その中に労働時間と休息時間（仮眠含む）が入ります。
運転手は拘束時間が長いことが問題になっており、労災認定基準の中で、過重業務にあたるか判断する際には、休息がおおむね11時間未満の義務がどれだけあったかなどを評価すると定めたそうです。
今回改善されたことにより、拘束時間が長い運転手の疲労が少しでも改善されたら良いですね。
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